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国内对实施T+0交易机制一直有呼声，但是也存在不同意见。经综合评估，按照稳妥起步、循序渐进的原则，在本次发布的业务规则中未将T+0交易机制纳入。4、进一步优化股份减持制度核心技术人员股份锁定期，由3年调整为1年。缩短科创板股票上市规则征求意见稿中的核心技术人员股份锁定期，由3年调整为1年，期满后每年可以减持25%的首发前股份；

“焦虑使人进步。今天这个社会哪个企业不焦虑，恰恰是焦虑和变化，推动了商业进步，所以说我们很焦虑。”姚劲波对《中国企业家》称，“我们是乐观的焦虑，积极的焦虑，我们的焦虑是，怎样去迎接更美好的未来。”“有人受益，无人受损，价值平衡，这就是一个终局模式。”陈劲松表示，“58同城作为一个开放平台，连接中国最多的经纪人，同时还服务海量C端客户，因此58同城是高频的。流量和经纪人生态的构建，是让我们这次合作得以再往前走一步、成为终局模式的主要原因之一。”

兴业研究表示，删除相关规定意味着未来具有分级安排的员工持股计划可以存续及新设，部分公司大股东也可以通过合理的分级安排定向增持。华创债券团队认为，过去银行和非银机构开展的结构化委外产品仍有发展空间，但是由于对分级产品的比例限制，使得过去通过信托做的3：1的结构化委外已然面临调整压力。同时，过去的结构性非标产品，包括私募ABS产品等也面临结构重塑的要求。

投资建议：国内疫情好转及存款成本下降可期，催化银行股估值修复我们认为，国内疫情持续好转，逆周期政策力度加大，存款成本下降可期，催化银行股估值修复。我们主推低估值且基本面较好的光大、兴业、张家港行、工行及基本面反转的北京银行，关注常熟、招行、江苏银行等。

当前，汽车业产值约占全球GDP的5.7%，出口约占全球商品出口的8%。发达经济体正是全球汽车产业最重要的玩家，北美的美国和加拿大，欧洲的法、德、意、西、英，亚洲的日、韩占全球汽车产值的39.3%和汽车产业出口的59.1%。考虑到接近半数的中间品消费源自钢、铝等大宗商品和其他制造及服务业，2018年汽车业的疲弱对于全球贸易的总冲击可能高达0.5个百分点（详见图6）。中国是全球最大的汽车市场，在当前中美摩擦尚未完全消弭之际，一旦12月的新增关税如期加征，将进一步冲击本已陷入低迷的汽车生产。

（四）企业法人治理结构的建立、健全和运行情况，内部控制制度的制定和执行情况；（五）企业财务的真实合法效益情况，风险管控情况，境外资产管理情况，生态环境保护情况；（六）在经济活动中落实有关党风廉政建设责任和遵守廉洁从业规定情况；（七）以往审计发现问题的整改情况；